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Depuis les émeutes de mai 2005, la situation de Perpignan et son agglomération(que certains appellent l'archipel) n'a fait que glisser de plus en plus vers les abysses: l'archipel contre attaque en fait la chronique!
Depuis les émeutes de mai 2005, la situation de Perpignan et son agglomération(que certains appellent l'archipel) n'a fait que glisser de plus en plus vers les abysses: l'archipel contre attaque en fait la chronique!
L'archipel contre attaque était en direct pour la conférence de Gilbert Larguier sur la fondation de Port-Vendres au 18 iéme siècle par volonté royale et maçonnique du Duc de Mailly pour les 40 ans de la loge Pyréne du #GODF
Le frére Daniel du #GODF était en direct pour l'archipel contre attaque pour présenter la conférence qui aura lieu pour les 40 ans de la loge Pyréne sur la construction de la ville nouvelle de Port Vendres par la volonté de monsieur de Mailly, (le gouverneur pas le Campus) dans la salle éponyme à 17h. Dans l'intervalle, on a balayé le spectre historique de la présence maçonnerique dans le 66 #2x33 , et les valeurs de laïcité et de liberté d'expression qu'elle porte en son sein, et pas en ses saints, qui ne comporte pas non plus le #GADLU
"Port Vendres, le retour des rails entre Le port et la gare: un pari à 5 millions
En direct du Port de Port Vendres pour l'archipel contre attaque pour présenter sur la goélette de 1916 transporteuse d'orange le Miguel Caldente avec Laurent Gauze président de la CCI, Maité Rico adjointe à l'urbanisme de Port Vendres, Cyril Vervieu CCI du Port, David et Michael Singeot CGT docker Port Vendres, Mikaël Meusnier, et Julien Berthélémy CGT cheminot."voir vidéo de l'émission et le diaporama en bas
Port-Vendres, ville portuaire située dans le département des Pyrénées-Orientales en France, est un lieu d'activité économique florissant. Outre son rôle dans le fret maritime, Port-Vendres se distingue également par son engagement dans le fret combiné rails/mer. Dans cet article, nous explorerons l'importance du fret rails/mer à Port-Vendres et son impact sur le développement économique régional.
Un lien stratégique entre le rail et la mer :
Port-Vendres bénéficie d'une situation géographique privilégiée qui facilite le lien entre les réseaux ferroviaires et maritimes. Le port est directement connecté à un réseau ferroviaire étendu, permettant ainsi un transport efficace et rapide des marchandises entre les trains et les navires. Cette interconnexion entre les modes de transport ferroviaire et maritime ouvre de nouvelles opportunités pour le commerce international et favorise la compétitivité économique de la région.
Avantages du fret rails/mer :
Le fret combiné rails/mer présente de nombreux avantages économiques et environnementaux. Tout d'abord, il permet de transporter de grandes quantités de marchandises sur de longues distances de manière efficace et rentable. En utilisant le réseau ferroviaire, les marchandises peuvent être acheminées rapidement et en toute sécurité vers et depuis l'arrière-pays et les régions éloignées, facilitant ainsi l'expansion des échanges commerciaux.
De plus, le fret rails/mer réduit l'empreinte carbone en optimisant l'utilisation des modes de transport les plus adaptés. En utilisant le train pour les trajets intérieurs et la voie maritime pour les longues distances, on réduit les émissions de gaz à effet de serre et on contribue à la protection de l'environnement.
Le rôle de Port-Vendres :
Port-Vendres joue un rôle essentiel en tant que plateforme pour le fret combiné rails/mer. Le port dispose d'infrastructures modernes et bien équipées qui permettent le transbordement rapide et efficace des marchandises entre les trains et les navires. Des entrepôts de stockage sécurisés et des équipements de manutention adaptés sont disponibles pour faciliter les opérations de transbordement. Cette logistique bien développée positionne Port-Vendres comme une porte d'entrée stratégique pour le fret combiné rails/mer dans la région.
Opportunités économiques et développement régional :
Le développement du fret combiné rails/mer à Port-Vendres crée de nouvelles opportunités économiques pour la région. En tant que centre logistique majeur, le port attire des entreprises et des investissements, ce qui génère des emplois et stimule l'activité économique locale. Les exportateurs et importateurs bénéficient également de la connectivité améliorée et de l'efficacité accrue du transport des marchandises, ce qui favorise la croissance des échanges commerciaux.
De plus, le fret combiné rails/mer contribue à désengorger les routes et à réduire les congestions routières, ce qui améliore la fluidité du transport de marchandises dans la région.
Moralité
:
Le fret combiné rails/mer à Port-Vendres représente une véritable porte d'entrée vers de nouvelles opportunités pour le commerce international et le développement économique régional. Grâce à sa position stratégique, ses infrastructures modernes et son engagement en faveur du transport durable, Port-Vendres joue un rôle clé dans le développement du fret combiné rails/mer. Cette approche logistique innovante renforce la compétitivité de la région, tout en contribuant à la réduction des émissions de carbone et à la protection de l'environnement.
Voir aussi:
Vidéos débats: le territoire et la mer ! avec Stéphane Loda de Canet et Grégory Marty de Port-Vendres, et Michel Py le maire de Leucate! interview par Nicolas Caudeville, Jérôme Quaretti et Mariya Manrenych
Port Vendres/ vidéo: la goélette de 1916 transporteuse d'orange le "Miguel Caldente", 15 ans de restauration! interview président Michel Jancy et le charpentier de marine Martin Bonnardot par Nicolas Caudeville
Vidéo:Laurent Gauze quel développement territorial: entre l'installation de "l'école 42" et Amazon? interview par Nicolas Caudeville, Mariya Marenych et Jérome Quaretti, en direct du clap Ciné de Canet
"Je ne crois pas à la valeur des existences séparées. Aucun de nous n'est complet en lui seul."
Virginia Woolf
https://www.laspanda.com
Derrière la Spanda, se cache Virginie, une vigneronne généreuse et passionnée au parcours atypique. C'est lors des repas de famille franc-comtois de son enfance qu'elle découvre les plaisirs du vin sans pour autant songer à en faire son métier. Diplômée de l'ESSEC Business School, elle entame un parcours professionnel dans le secteur des musées.
Mais à l'orée de ses 30 ans, c'est la révélation : la vie est courte et fragile. Virginie en bonne épicurienne qu'elle est, veut en profiter pleinement et faire que sa vie soit en accord avec ses valeurs et ses désirs. C'est décidé, elle quittera Paris pour devenir vigneronne ! Elle se forme donc au CFPPA de Beaune et se lance dans l'aventure viticole, d'abord comme rédactrice pour le guide des vins Gault & Millau, ensuite comme caviste et enfin pour finir par prendre le chemin des vignes.
C’est dans le sud-ouest au domaine de Causse Marines, dans la région de Gaillac, que Virginie s’installe en 2005 au côté de Patrice Lescarret. Ensemble et pendant 15 ans, ils voyageront, auront un fils, Abel, et produiront du vin nature d’exception. Une aventure riche qui lui a permis de développer de belles amitiés à travers la France et le monde. Virginie, en effet, est une femme forte et sensible à la fois qui a le sens du partage et de la convivialité.
Mais Virginie c'est aussi un esprit libre qui laisse exprimer sa créativité tant dans sa vie professionnelle que personnelle. Elle aime l'art sous toutes ses formes, pratique la danse et donne des cours de yoga. En 2019, fidèle à sa philosophie de vie, Virginie saute le pas et lance la Spanda à Calce dans le Roussillon, une région pour laquelle elle s'est prise d'amour. Plus qu'un simple vignoble, Virginie souhaite développer un projet à travers lequel s'exprimera son amour de la terre et des choses de la vie, un espace où tout un chacun se sentira libre d'être et ce dans le respect constant de la nature.
Ainsi, comme disait Saint Francois d'Assise : "Celui qui travaille avec ses mains est un ouvrier, celui qui travaille avec ses mains et sa tête est un artisan, celui qui travaille avec ses mains, sa tête et son coeur est un artiste"
Virginie, grâce à ses nombreux voyages en Asie, a développé un fort intérêt pour les spiritualités orientales. Parmi elles, le tantrisme, un courant spirituel complexe apparu en Inde au VIIe siècle sur le terreau fertile de l’hindouisme et du bouddhisme et prenant en compte notre être fondamental dans sa globalité, du corps à l’esprit, à tout instant et dans toutes les activités de notre vie.
C’est de cette philosophie qu’elle tire le nom de son nouveau domaine.
"Dès que quelqu'un me parle d'élites, je sais que je me trouve en présence d'un crétin."
Emil Cioran
Artiste, écrivain, Philosophe (1911 - 1995)
Rue Rigaud, derrière la place Rigaud
Gouverner, c'est prévoir? On s'est foutu longtemps de la maire de Paris, la socialiste Anne Hidalgo, mais Perpignan et Louis Aliot finalement, c'est la même chose...Les travaux profitent rarement aux habitants. Ils ont le bruit, l'odeur, les remontées de sables noirs jusque dans les robinets, ce qui oblige à filtrer l'eau (ce qui a un coût supplémentaire) , la difficulté à se déplacer, à pieds pour les personnes à handicape, où les personnes avec enfants, personnes âgées, sans compter la disparition de la navette gratuite de centre ville. Il y a aussi le déplacement des conteneurs, qui fait que les habitants déposent au même endroit leurs ordures, qui sont pas récupérées, ce qui entraîne fortes odeurs et attirent les prédateurs d'ordures : les rats...Tout cela parce la mairie de Perpignan n'a prévu que les travaux, et pas l'impacte des travaux, surtout lorsqu'on connait à l'avance la durée...Ce qui a fait tomber Jean-marc Pujol le précédent maire, le nouveau, Louis Aliot s'inscrit dans la continuité
Voir aussi:
Perpignan/ Place Rigaud / travaux: le bruit et la poussière versus les terrasses des restaurants! interview Philippe Deblauwe par Nicolas Caudeville
la goélette "Miguel Caldente" de 1916, un ancien transbordeur d'oranges à Port-Vendres.
La goélette "Miguel Caldente" a été construite en 1916 aux ïles Baléares (Majorque). Elle était initialement utilisée comme un transbordeur d'oranges entre l'Espagne et la France, transportant des tonnes d'oranges fraîches à travers la mer Méditerranée. La goélette était équipée d'un grand gréement et d'un moteur auxiliaire pour une utilisation en cas de besoin.
En 1940, pendant la Seconde Guerre mondiale, la "Miguel Caldente" a été réquisitionnée par l'armée française pour servir de navire de transport de troupes. Elle a été utilisée pour transporter des soldats et du matériel militaire entre les ports de la Méditerranée.
Après la fin de la guerre, la goélette est retournée à son activité d'origine de transport d'oranges. Elle a continué à naviguer entre l'Espagne et la France, transportant des fruits frais de Valence à Port-Vendres pendant plusieurs années.
Cependant, avec l'essor des transports routiers et la concurrence des autres moyens de transport, la goélette "Miguel Caldente" a progressivement perdu son importance en tant que navire de transport. Elle a finalement été retirée de l'activité commerciale dans les années 1960 et est restée inactive pendant plusieurs années.
En 1979, la goélette a été acquise par un passionné de voile français qui a entrepris une restauration complète du navire. Il a conservé la configuration d'origine de la goélette, en réparant et en remplaçant les parties endommagées et en rénovant les intérieurs pour les adapter à une utilisation de plaisance.
Depuis lors, la "Miguel Caldente" est devenue une attraction populaire pour les passionnés de voile et les touristes visitant Port-Vendres. La goélette est souvent utilisée pour des promenades en mer et des événements nautiques locaux. Elle est également disponible pour des locations privées pour des croisières en mer Méditerranée.
Avec plus de 100 ans d'histoire et une restauration minutieuse, la goélette "Miguel Caldente" est un témoignage vivant de l'histoire maritime de Port-Vendres et de la Méditerranée. Elle est un rappel de l'importance de la navigation à voile et de la tradition maritime de la région.
En direct du Port de Port Vendres sur la goélette de 1916 transporteuse d'orange le Miguel Caldente avec l'association "Les amis de Miguel " 15 ans de restauration après qu'il eut coulé dans le port de Canet. Restauré prés de Narbonne mis à l'eau dans le canal de la Robine, pour Gruissan puis Port Vendres. Le président Michel Jancy et le charpentier de marine Martin Bonnardot... Grâce à Hervé Mingo Bailen
"Puis l'adversaire arrive, écumant, terrible. On a de l'amour pour lui. On aime sa verrue sur sa joue, sa taie dans son œil. On l'aime... Mais il insiste... Alors on le tue."
La guerre de Troie n'aura pas lieu (1935) de Jean Giraudoux
Maurice Halimi président du théâtre de l’archipel de Perpignan était en direct pour l'archipel contre attaque pour répondre au courrier de démission de Serge Regourd qui aurait dû lui être adressé dit il, et pas au maire Louis Aliot. On reparle du départ de Borja Sitja, et du processus de recrutement qui a amené la nomination de Jackie Surjus. Qui est le départ de la continuité d'une polémique à laquelle participe André Bonet et où l'on déplore le silence de Agnès Langevine et Jean-Paul Alduy. Ici Maurice Halimi défend une position souverainiste face au centralisme culturel.
Après le premier mai, la presse nationale commence à s'émouvoir elle aussi !
"Avec une subvention annuelle d’environ trois millions d’euros allouée au Théâtre de l’Archipel, la mairie en est le principal financier, devant l’État – 600 000 euros – et la région – 500 000 euros."
Mais si l'état et l'Occitanie, lâchent le théâtre bien du plaisir pour continuer...On attend le positionnement de la ministre de la culture pour avoir le fin mot de l'histoire...
le salon des vins natures Indigénes à CLAIRFONT TOULOUGES 30 AVRIL & 1ER MAI 2023
Jean Lhéritier était en direct pour l'archipel contre attaque Chez Iris épicerie fine 6 rue de la Révolution Française Perpignan pour annoncer le salon des vins natures Indigénes à CLAIRFONT TOULOUGES SALON DES VINS CATALOGNES + OCCITANIE 30 AVRIL & 1ER MAI 2023 PARC DE CLAIRFONT, TOULOUGES -66- VINS NATURALS!
Les Yézidis sont un groupe ethnique et religieux qui vivent principalement dans les régions du nord de l'Irak, en particulier dans la région de Sinjar, ainsi que dans certaines parties de la Turquie, de la Syrie et de l'Iran.Ils sont cités par Hugo Pratt, dans l'album "La maison dorée de Samarcande" https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Maison_dorée_de_Samarkand
Leur religion est connue sous le nom de yézidisme https://fr.wikipedia.org/wiki/Yézidisme et est considérée comme l'une des plus anciennes religions du monde.
Le yézidisme est une religion monothéiste qui est centrée autour de la figure de Malek Taus, le "paon divin", qui est considéré comme le représentant de Dieu sur terre. Les yézidis croient également en d'autres entités divines, telles que les anges et les saints, ainsi qu'en la réincarnation. Leur religion a été influencée par d'autres religions antiques, telles que le zoroastrisme, le mithraïsme et le gnosticisme.
Les Yézidis ont été persécutés tout au long de leur histoire en raison de leur religion, considérée comme hérétique par certains groupes musulmans. En août 2014, les Yézidis ont subi un génocide perpétré par l'Etat islamique (EI) dans la région de Sinjar en Irak. Des milliers de personnes ont été tuées et des milliers d'autres ont été capturées et réduites en esclavage. Cette tragédie a conduit à une prise de conscience mondiale de la situation des Yézidis.
La situation des Yézidis en Irak s'est améliorée depuis la défaite de l'EI en 2017, mais ils continuent de faire face à des défis importants, notamment la reconstruction de leur communauté et la lutte contre la discrimination. Les Yézidis ont également été impliqués dans des conflits régionaux, en particulier dans le conflit syrien, où ils ont été pris entre les forces du régime, les rebelles et les groupes djihadistes.
En outre, les Yézidis ont également été impliqués dans des conflits territoriaux avec les communautés kurdes dans la région. Les Kurdes considèrent la région de Sinjar comme faisant partie de leur territoire et ont tenté de prendre le contrôle de la région, ce qui a provoqué des affrontements avec les Yézidis.
Malgré ces défis, les Yézidis ont continué à pratiquer leur religion et à maintenir leur culture unique. Ils ont également reçu un soutien international important, avec des organisations humanitaires et des gouvernements du monde entier apportant leur aide pour soutenir la communauté yézidie.
En conclusion, la situation des Yézidis est complexe et multifacette. Ils sont confrontés à des défis importants en raison de leur religion et de leur situation géopolitique, mais leur résilience et leur détermination à maintenir leur culture et leur religion sont remarquables. Les Yézidis ont besoin de soutien et de solidarité internationaux pour faire face aux défis auxquels ils sont confrontés et pour reconstruire leur communauté après des années de persécution et de violence.
Interview:Saoud Hassan un #yezidi réfugié à #carmaux dans le Tarn avec 13 autres familles
Saoud Hassan Yézidi était en direct pour l'archipel contre attaque au Carmaux Clap Cine, tout simplement parce que la ville de Carmaux a accueilli 13 familles https://www.francebleu.fr/infos/societe/a-carmaux-les-familles-yezidis-s-installent-dans-une-douce-indifference-1558676369 de ce peuple 74 fois martyrs dernièrement ce fut par la main de DAESH mais déjà à la dissolution de l'empire Ottoman au lendemain de la première guerre mondiale, mais bien avant déjà, peut-être à cause de leur culte monothéiste bien singulier adorateur de la lumière et de cet ange qui ne s'est pas agenouillé devants Adam et Eve.
Perpignan: quand la question internationale russo-ukrainienne s'invite dans le local ! interview ukrainiennes, Anastasia Yanouchevsky , traduction Anastasia Yanouchevsky par Nicolas Caudeville
"L’Institut cinématographie Jean Vigo de Perpignan, dont l’origine remonte à 1962 sous forme de ciné-club, vient de renouveler sa direction. Cette institution culturelle est désormais par pilotée par le chercheur Kees Bakker, formé en philosophie, cinéma et arts du spectacle à l’Université de Nimègue, aux Pays-Bas. Ce spécialiste avait déjà dirigé la structure de 2005 à 2013, avant un passage de relais. Son retour à ce poste de décision, effectif depuis le début de ce mois du mois, a été officialisé ce vendredi 22 février. Historien du cinéma, spécialiste du cinéma documentaire, Kees Bakker a été conservateur de la cinémathèque de Toulouse. Enseignant en cinéma à l’Université Paul-Valéry de Montpellier, consultant en projets documentaire, cet expert du référencement et de la diffusion documentaires est une référence en matière de métiers du patrimoine cinématographique.
En direct pour l'archipel contre attaque, avec Kees Bakker directeur par deux fois de l'institut Jean Vigo plus qu'une cinémathèque à Perpignan pour l'ouverture du festival de cinéma Confrontation dans sa version Rider digest du à une baisse de la subvention municipale, soit seulement une version gastronomique d'un week-end (pas à Zuidcott)
Il était près de minuit lorsqu'on s'est retrouvé dans le hall de l'hôtel Ibis d'Albi pour une interview pour clore le festival .
L'actrice et comédienne Myriam Boyer était en direct pour l'archipel contre attaque d'Albi avec Jérôme Quaretti au sortir d'une exceptionnelle édition du festival "Les seconds rôles au premier plan" au Carmaux Clap Cine sous le patronnage laïque de Serge Regourd.
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