la goélette "Miguel Caldente" de 1916, un ancien transbordeur d'oranges à Port-Vendres.

La goélette "Miguel Caldente" a été construite en 1916 aux ïles Baléares (Majorque). Elle était initialement utilisée comme un transbordeur d'oranges entre l'Espagne et la France, transportant des tonnes d'oranges fraîches à travers la mer Méditerranée. La goélette était équipée d'un grand gréement et d'un moteur auxiliaire pour une utilisation en cas de besoin.

En 1940, pendant la Seconde Guerre mondiale, la "Miguel Caldente" a été réquisitionnée par l'armée française pour servir de navire de transport de troupes. Elle a été utilisée pour transporter des soldats et du matériel militaire entre les ports de la Méditerranée.

Après la fin de la guerre, la goélette est retournée à son activité d'origine de transport d'oranges. Elle a continué à naviguer entre l'Espagne et la France, transportant des fruits frais de Valence à Port-Vendres pendant plusieurs années.

Cependant, avec l'essor des transports routiers et la concurrence des autres moyens de transport, la goélette "Miguel Caldente" a progressivement perdu son importance en tant que navire de transport. Elle a finalement été retirée de l'activité commerciale dans les années 1960 et est restée inactive pendant plusieurs années.

En 1979, la goélette a été acquise par un passionné de voile français qui a entrepris une restauration complète du navire. Il a conservé la configuration d'origine de la goélette, en réparant et en remplaçant les parties endommagées et en rénovant les intérieurs pour les adapter à une utilisation de plaisance.

Depuis lors, la "Miguel Caldente" est devenue une attraction populaire pour les passionnés de voile et les touristes visitant Port-Vendres. La goélette est souvent utilisée pour des promenades en mer et des événements nautiques locaux. Elle est également disponible pour des locations privées pour des croisières en mer Méditerranée.

Avec plus de 100 ans d'histoire et une restauration minutieuse, la goélette "Miguel Caldente" est un témoignage vivant de l'histoire maritime de Port-Vendres et de la Méditerranée. Elle est un rappel de l'importance de la navigation à voile et de la tradition maritime de la région.

En direct du Port de Port Vendres sur la goélette de 1916 transporteuse d'orange le Miguel Caldente avec l'association "Les amis de Miguel " 15 ans de restauration après qu'il eut coulé dans le port de Canet. Restauré prés de Narbonne mis à l'eau dans le canal de la Robine, pour Gruissan puis Port Vendres. Le président Michel Jancy et le charpentier de marine Martin Bonnardot... Grâce à Hervé Mingo Bailen