Le "Grand Architecte" du Centre du Monde ou plus précisément le "petit" urbaniste de St-Quentin-en-Yvelines (où l'on n'a plus le moindre souvenir de son passage) va t'il réussir le plus grand Fiasco immobilier et financier de la ville de Perpignan ?

Papa avait eu la bonne idée du Moulin à Vent, qui avait amené beaucoup de grain dans les caisses de la SIVP (Société d'économie... mixte).

Le fils, atteint par la folie des grandeurs, met en oeuvre le Théâtre de l'Archipel, l'hôtel de l'Agglo, le soit disant "centre d'affaires" de St-Assiscle (pratiquement sans aucun commerçant ni aucun bureau)...

Un véritable gouffre financier que devra gérer le Maire (non élu par le suffrage universel), M. Pujol, Avocat Fiscaliste, qui devra déployer tout son talent pour éviter une mise sous tutelle.

Mais quelle idée surréaliste de construire (comme à la fin du 19 ème siècle) autour d'une gare qui accueillera (c'est le Journal le "Dépendant " qui l'écrit) 2 ou 3 TGV par jour, avec une TPV (très petite vitesse)...

Quel gâchis, pendant que le Centre Ville n'en finit pas de mourir, aidé en cela par des surveillants "urbains", des Policiers Municipaux et des fourrières qui n'arrêtent pas de verbaliser et d'enlever des véhicules !

Pendant ce temps, les trésors du patrimoine local sont sous-exploités... Qu'arrivera-t-il demain si Le roy vend le Festival Visa à la Généralitat de Catalogne ? 

Harry Stophane

Toutes les informations que nous enregistrons ne nous engagent pas à un optimisme béat, qu'il soit individuel ou collectif.

Au contraire, toutes les catastrophes de tous ordres, en France ou dans le Monde, nous laissent croire que nous sommes en train de vivre les ultimes soubresauts d'une Époque où l'intérêt général est bafoué au nom des intérêts particuliers.

On l'observe dans tous les domaines :

sportifs, économiques, politiques et même philosophiques.

Une déliquescence des élites et des hiérarchies, un nivellement par la base, une anarchie destructurante et médiocratique.

En fait, il n'y a plus de pilotes, de chefs, de réflexions...

Cela est provoqué par le manque de renouvellement des cadres (hommes ou femmes), occupant de hautes responsabilités.

Le plus étrange étant que la générations des soixante-huitards a mis sous l'éteignoir et anesthésié les cadres les plus brillants.

Cette situation ingérable a tout gangrèné et permis à l'argent (qui corrompt le sport, l'économie, la politique et même l'amour) de tout manipuler.

Nous devons tous avoir conscience que nous allons vers des évolutions ou révolutions qui ne se feront pas sans efforts ni sans larmes.

Pourrons nous éviter un régime autoritaire ?

HARRY STOPHANE

L'évolution de la politique dans le sillage de la post-modernité est étonnante !

On ne propose plus un choix de société, incarné par des hommes et des femmes politiques ou une personnalité qui a une vision, même plus une « story telling », la bande-annonce d'une histoire politique.

Non, désormais on à faire à la « Gonzo » politique.

La « Gonzo » politique, de la BD, c'est de la politique sous acide.

Du grand n'importe quoi.

Jean-Paul Alduy avait montré la voie avec ses élucubrations urbanistiques daliniennes.

Inspiré de par cet exemple flamboyant, des jeunes « entrent dans la carrière » sans attendre que leurs ainés n'y soient plus, sans avoir à respirer « leur poussière et la trace de leur vertu ».

Ainsi, le jeune Mickael Millet s'est lancé dans la politique locale comme Ayrton Senna dans la course.

Constatant que le ridicule ne tuait pas, et que ce qui ne nous tuait pas nous rendait plus fort, il a décidé de tout mettre en œuvre jusqu'au burlesque pour arriver à ses fins.

Déjà sur une courte période, il a changé plusieurs fois de camps au point d'en être multipolaire (ça c'est pour que les ours de la banquise votent pour lui).

Il commence au parti communiste, devient chevènementiste, puis il va au Modem où il s'entiche de Clotilde Ripoull.

A quel moment se sent-il trahi, dévalorisé (entre les premières municipales et les cantonales ?).

Il va voir Ramon Faura, si il y est.

N'acceptant pas d'être troisième de la liste, parité homme/femme oblige, il va trainer son ambition ailleurs.

Aux deuxièmes municipales, il est tenté de rejoindre Jacqueline Amiel-Donat.

Mais celle-ci ne lui accorde pas toute l'attention qu'il pense mériter alors il se retire comme un prince.

Récemment, il est présent sur la liste écologie et ski alpin de Patrice Drevet.

On le voit alors figurer, place de la république, sur une photo avec son tête de liste Drevet, Miss Roussillon et le chien brûlé d'Espira de l'Agly :

Ce n'est plus du soutien, c'est un Barnum !

Actuellement, il vient de découvrir la ville de Saint-Laurent de la Salanque, dont le canton est renouvelable.

Il a tartiné son Facebook de photo des rond-points de cette ville, preuve s'il en était qu'il connaît le terrain et qu'il y colle.

Il n'y est pas seul.

Comme on fait défiler la statue de vierge le jour de la procession de la Sanch, lui défile avec Mambo le chien brûlé (peut être a-t-il fondé l'archiconfrérie des amis de Mambo), et toujours Patrice Drevet comme soutien...

L'indépendant, journal qui n'a pas peur du ridicule, relaye souvent ses « actions », le crédibilisant au passage pour ceux qui n'avaient pas eu vent de son historique.

On voit bien l'impact du départ de Guillaume Clavaud aux sports.

En son temps, Gérard Marty l'ancien rédacteur en chef de France Bleu Roussillon avait su traiter le sujet pour ce qu'il était.

A l'occasion du premier tour des cantonales, la radio s'était installée dans le hall du conseil Général.

Mickael Millet s'était présenté pour annoncer gentiment qu'il offrait à la candidate socialiste du canton 5 ses 2%.

Gérard Marty lui avait expliqué à sa manière que le lieu n'était pas un lieu pour une psychanalyse.

Monsieur Millet s'en était retourné fort marri...

Le personnage de Mickael Millet est fort intéressant en tant que marqueur temporel.

Fut une époque il n'aurait jamais osé se présenter sentant qu'il n'avait pas les qualifications pour le « job ».

Fut un temps après, s'il se fut présenté, il lui aurait été indiqué par le secteur politique et la presse que la période du carnaval étant passé, on n'avait plus de raison de se balader déguisé.

Mais nous sommes maintenant et le n'importe quoi a un vaste horizon devant lui.

Cependant ne cédons pas trop à la tentation de rire de cette personne, car en politique, on réussit moins par le talent que par l'acharnement et le concours de circonstance.

Et pour cet article, je suis sûr que Monsieur Millet ne m'en voudra pas :

Qu'on en parle en bien, qu'on en parle en mal...

Pourvu qu'on en parle...

« Le TGV arrive à Perpignan !  Perpignan, méditerranée, Catalogne, premier espace européen de développement économique. 8 millions d'habitants. Implantez votre entreprise au centre de l'univers »

Voilà l'affiche qui tentera d'attirer les entreprises pour s'installer sur le grand espace commercial.

Mais bon, si les choses étaient simples, elles en seraient moins compliquées.

Le TGV arrive ! Oui, mais quand ?

Si l'on s'en tient au compte à rebours qu'il y avait sur le Castillet, il devrait déjà y être depuis 2009. Mais avec les retards de percement de tunnels, d'abord à Barcelone puis à Gérone, l'affaire était loin d'être dans le sac. Sans compter le tronçon Montpellier-Perpignan.

Que peut-on lire sur le site de l'association « Eurosud transport » :

« La LGV Montpellier-Perpignan, Anciennement dénommé TGV Languedoc-Roussillon, ce projet dont les premières études ont démarré en 1989 prévoyait 195 km de voie nouvelle à double voie et 17 km à voie unique. La vitesse commerciale prévue était de 350 km/h sauf quelques points singuliers à 300 km/h. Pour le fret, entre Perpignan et la frontière et sur le contournement Nîmes–Montpellier la vitesse prévue était de 140 km/h.
En 1997, le projet prévoyait 3 gares nouvelles ...
Gare nouvelle de Montpellier (située sur le contournement),
Gare nouvelle de la Plaine de l’Aude (desservant Béziers et Narbonne),
Gare nouvelle de Perpignan Rivesaltes. (...)

Mais depuis l’Avant Projet Sommaire approuvé en 1995, ce projet de LGV a si peu progressé qu’il est désormais nécessaire de remettre à plat toutes les études menées à ce jour pour reprendre le dossier à zéro en commençant par l’organisation d’un débat public comme la loi l’impose désormais. »

Lorsque le train arrivera en gare de Perpignan, qu'est ce qui ne nous garantit pas un « effet tunnel », c'est à dire que les gens passeront sans s'arrêter.

Et pire encore qu'il sera plus intéressant de se rendre à Gérone et Barcelone, qui ont notamment plus d'offres culturelles comme l'indique une étude de deux universitaires de Perpignan, JM. Holtz et D. Giband.

Il ne suffit pas que du discours du grand urbaniste, président de l'agglomération de Perpignan, ancien maire démissionnaire, Jean-Paul Alduy, sur le fait que « Perpignan va enfin jouer dans la cours des grands ».

Ha, le rêve d'un bac à sable gigantesque où il n'y aurait que la taille et le prix des jouets qui changent, avec rien de moins que ça :

Un centre de finances international, un centre de fitness servi par une architecture avant-gardiste dans les années 80.

Oh ! bien sûr, il y a le dessert : le théâtre de l'archipel...

Le « Grenat » de Jean Nouvel, qui nous coutera entre 28 millions d'euros et 32 millions d'euros selon les versions et 6 millions d'euros par an de fonctionnement, quand il ne faut pas effacer et réécrire pour des mauvaises traductions d'une phrase en arabe d'Avéroés, qu'aurait mal interprété notre G.U pour une bagatelle de 50 000 euros de plus...

D'après JPA, « les gens viendront du monde entier pour le voir ! » (pour plus de détails, lire la thèse de monsieur Jordi Gomez, « La politique culturelle de la ville de Perpignan : Genèse d'une institution théâtrale » université Panthéon-Assas, sous la direction de Jacques Chevallier) En TGV bien sûr. Parce qu'il n'y a pas de théâtre dans le coin ?

A Narbonne, nous avons une scène nationale, St Estéve a construit son théâtre de l'étang, d'une jauge de 800 places que dirigera Marie-Pierre Baux. Gérone a aussi ce qu'il faut, sans parler de Barcelone.

Mais on dit, argument supplémentaire, que pour drainer les foules du sud, la programmation sera bilingue catalan-Français !
Si on emporte pas le marché avec ça !

Ces temps-ci, il semblerait que le transfrontalier provoque une forme de mégalomanie :

Un territoire pauvre (le nôtre) se croit en mesure de s'assembler symboliquement avec des territoires riches (les autres) pour former un miraculeux espace développé et prospère.

"Perpignan" accolée à "Méditerranée" et "Catalogne" permet littéralement de sortir du réel pour s'inscrire dans un territoire utopique de 8 millions d'habitants.

Au final, cette logique de développement territorial n'a de lien qu'avec le délire dalinien. C'est l'histoire de la petite souris qui chemine à coté d'un éléphant et qui lui dit: « Dis-donc, qu'est-ce qu'on fait comme poussière ! ».

A Perpignan, on dit que pour faire fortune, on achète Jean-Paul Alduy au prix qu'il vaut et on le revend au prix qu'il dit valoir !

« J'ai tenté de me suicider du haut de mon Ego, et je n'ai toujours pas atterri... »

John Alduy

« J'ai tenté de me suicider du haut de mon Ego, et je n'ai toujours pas atterri... »

Perpignan, centre de l'univers et au-delà :

Le ridicule ne tue pas ! par Caro

Ligne TGV Barcelone/Perpignan :

En attendant Godot, mais pas trop ! par Caro

Transfrontalier, Eurodistrict Perpignan/Gérone :

Une différence de calibre ! par Caro