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L'archipel Contre-Attaque

  • : L'archipel contre-attaque !
  • : Depuis les émeutes de mai 2005, la situation de Perpignan et son agglomération(que certains appellent l'archipel) n'a fait que glisser de plus en plus vers les abysses: l'archipel contre attaque en fait la chronique!
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  • L'archipel contre-attaque !
  • Depuis les émeutes de mai 2005, la situation de Perpignan et son agglomération(que certains appellent l'archipel) n'a fait que glisser de plus en plus vers les abysses: l'archipel contre attaque en fait la chronique!
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29 octobre 2026 4 29 /10 /octobre /2026 16:53

« L'homme n'est plus en face de l'économie une créature indépendante : il est englobé dans l'économie. Il appartient à l'économie, corps et âme. »

(Pour une économie à la taille de l'homme, 1947) Jacques Ellul 

Laurent Gauze, président de la CCI des Pyrénées-Orientales : face aux débordements, un bilan touristique contrasté et des projets structurants pour le territoire

Laurent Gauze, président de la Chambre de commerce et d’industrie des Pyrénées-Orientales (CCI PO), multiplie les interventions sur les enjeux économiques locaux. Entre les violences du 17 octobre 2026 en centre-ville de Perpignan, un tourisme résilient malgré les incendies, l’avancée d’une école de mode inclusive portée par Mossi Traoré et le développement de l’économie bleue et du ferroutage via Saint-Charles, il défend un territoire en quête d’équilibre entre protection des commerces et ambitions de long terme.

Débordements du 17 octobre : protéger le centre-ville et les commerces

Le 17 octobre 2026, une mobilisation a dégénéré à Perpignan. Des groupuscules ont saccagé et pillé plusieurs commerces (dont Sephora, Lacoste, les Galeries Lafayette et d’autres enseignes), vandalisé du mobilier urbain et des conteneurs. Plusieurs dizaines de personnes ont été interpellées. Le préfet a constaté les dégâts le lendemain en présence de Laurent Gauze.

Invité d’ICI Roussillon le 19 octobre, le président de la CCI a qualifié ces actes d’« inadmissibles » et d’un « jamais-vu » à Perpignan, dépassant même les épisodes des Gilets jaunes. Il a distingué les manifestants des « voyous » infiltrés, tout en rappelant le droit de manifester et le droit de commercer. « Nous sommes à quelques semaines de Noël et nous demandons de pouvoir faire notre métier dans des conditions normales. Il faut préserver le centre-ville, éviter le cœur de ville ces prochaines semaines », a-t-il déclaré, en appelant le préfet à éviter de nouvelles manifestations dans le centre. Il a évoqué une réunion en préfecture pour demander des aides de l’État aux commerçants touchés, tout en faisant « entièrement confiance » au préfet.

Commerçants et représentants (dont l’UMIH 66) ont réclamé une « bulle de protection » du cœur de ville, soulignant l’impact sur la clientèle et le climat économique déjà fragile. Des mesures préfectorales ont ensuite limité les cortèges dans les zones commerçantes lors de mobilisations suivantes.

Bilan touristique 2026 : un léger recul malgré les chocs

L’Agence de développement touristique (ADT) des Pyrénées-Orientales a dressé fin octobre 2026 le bilan de la saison (mai-septembre) : environ 21 millions de nuitées, soit un recul d’environ 4,4 % par rapport à 2025, pour une moyenne d’environ 138 000 visiteurs par nuit. Le littoral a davantage souffert (recul autour de 6 %), tandis que la montagne et la zone de Perpignan ont mieux résisté.

Les facteurs cités incluent les canicules, la baisse du pouvoir d’achat (aggravée par le prix des carburants) et surtout les incendies de Canet-en-Roussillon et du Conflent en juillet. Une enquête de la CCI auprès des professionnels des loisirs indique que 60 % ont été affectés, avec 45 % d’annulations de réservations et une médiatisation pesant sur la fréquentation. La restauration a particulièrement souffert (baisse de clientèle estimée à 15-20 % selon l’UMIH). Les hôtels ont globalement maintenu des taux d’occupation comparables, et les ailes de saison (mai et septembre) ont progressé.

Malgré le contexte (sécheresse prolongée, aléas climatiques), les acteurs soulignent la résilience du territoire et l’adaptation des professionnels.

École de stylisme de Mossi Traoré : une classe préparatoire prévue en janvier 2027

Le projet d’implantation des Ateliers Alix (école de mode inclusive fondée par le styliste Mossi Traoré) avance, porté localement notamment par Mansur Kavak (élu CCI) et soutenu par la CCI PO depuis les premières rencontres en 2024. Partenaire de Chanel, l’école vise l’excellence et l’ouverture à tous (jeunes, reconversions, publics éloignés de l’emploi), sur un modèle proche de l’École 42.

Une classe préparatoire doit ouvrir à partir de janvier 2027 au lycée Maillol (déjà doté d’une filière textile). Des ateliers de transmission des techniques de haute couture (notamment le flou) sont prévus en 2026. Le cursus complet sur trois ans accueillerait une douzaine d’apprenants par niveau, avec un financement tripartite (public, privé, apprenants) et un objectif de débouchés élevés. Le projet est présenté comme une « vitrine » de diversité et un levier pour le territoire.

Développement par la mer (économie bleue) et ferroutage à Saint-Charles

Laurent Gauze place l’économie bleue parmi les priorités stratégiques de la CCI. Le Blue Tech Show (4e édition en octobre 2026 à Canet-en-Roussillon) réunit entreprises, chercheurs et institutions pour faire des Pyrénées-Orientales un laboratoire méditerranéen de l’innovation marine (dépollution, biotechnologies, nautisme, préservation de la ressource). La CCI pousse aussi un cluster économie bleue et l’accompagnement du pôle nautique de Canet.

Côté portuaire, Port-Vendres (dont la CCI est actionnaire de la Compagnie Port-Vendraise) enregistre des records de trafic (plus de 366 000 tonnes en 2025, surtout fruits/légumes) et bénéficie d’investissements massifs du Département (dizaines de millions d’euros pour modernisation, électrification des quais, décarbonation). L’objectif est d’en faire un hub méditerranéen relié à Saint-Charles.

En juin 2026, Laurent Gauze a été nommé président du conseil d’administration de Perpignan Saint-Charles Conteneur Terminal (PSCCT). Ce terminal multimodal rail-route (ferroutage) opère plusieurs trains par jour au cœur du triangle Barcelone-Toulouse-Montpellier. Il contribue à la fluidité logistique du Grand Sud et à la réduction des émissions de CO₂ (centaines de milliers de tonnes économisées depuis 2013). Gauze y voit un outil stratégique pour la compétitivité et la transition du territoire.

Une ligne directrice : résilience et catalyse économique

À travers ces dossiers, Laurent Gauze insiste sur la résilience des entreprises et le rôle de catalyseur de la CCI : protéger le commerce de proximité, accompagner les filières (tourisme, logistique, mode, mer) et préparer l’avenir. Les défis restent nombreux (pouvoir d’achat, climat, sécurité des centres-villes), mais les projets structurants témoignent d’une volonté de diversifier et de renforcer l’attractivité des Pyrénées-Orientales.

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